الٹرنیٹر پرچی بجتی ہے

کیا الٹرنیٹر پرچی کی انگوٹھیوں کو متبادل کی ضرورت ہے؟

جب ان کے کم سے کم قطر کی تصریح سے باہر پہنا جاتا ہے تو ، الٹرنیٹر پرچی کی انگوٹھیوں کو متبادل کی ضرورت ہوتی ہے ، جب گہری نالیوں یا کھردری سطحیں برش کے مناسب رابطے کو روکتی ہیں ، یا جب ناہموار لباس وقفے وقفے سے چارج کرنے کا سبب بنتا ہے۔ لباس کی ڈگری کا تعین انگوٹھیوں کے بیرونی قطر کی پیمائش کرکے کیا جاتا ہے ، اور جب قطر کم سے کم اجازت شدہ قیمت سے نیچے آجاتا ہے تو ، روٹر کو تبدیل کیا جانا چاہئے۔ زیادہ تر متبادل عام حالات میں 150،000 سے 250،000 میل کے درمیان اس مقام پر پہنچ جاتے ہیں۔

پرچی رنگ کی تقریب اور پہننے کے نمونے سمجھنا

پرچی بجتی ہے تانبے یا تانبے - الٹرنیٹر روٹر شافٹ پر پلاسٹک کے موصلیت کے مواد پر چڑھایا بینڈ بینڈ۔ اسپرنگس کے ساتھ پرچی کی انگوٹھیوں کے خلاف کاربن برش سخت رکھے ہوئے ہیں جبکہ روٹر گھومتے ہیں۔ یہ رابطہ پوائنٹ ڈی سی کرنٹ کو گھومنے والے فیلڈ کنڈلی میں منتقل کرتا ہے ، جس سے الٹرنیٹر کو بجلی پیدا کرنے کے لئے ضروری مقناطیسی فیلڈ پیدا ہوتا ہے۔

مسئلہ رگڑ ہے۔ ہر گردش دونوں کاربن برش اور تانبے کی پرچی رنگ کی سطح پر پہنتی ہے۔ عام آپریٹنگ حالات میں ، یہ لباس آہستہ آہستہ اور پیش گوئی کرتا ہے۔ تاہم ، متعدد عوامل بگاڑ کو تیز کرتے ہیں۔

ایک پرچی کی انگوٹھی عام طور پر دوسرے کے مقابلے میں تیز پہنتی ہے ، بیرونی انگوٹھی اکثر شدید معاملات میں تانبے کے مواد کے ذریعے آدھے راستے سے زیادہ پہنی ہوتی ہے۔ یہ ناہموار لباس کا نمونہ برش دباؤ ، آلودگی ، یا مینوفیکچرنگ رواداری میں معمولی اختلافات سے پیدا ہوتا ہے۔ جب ایک انگوٹھی گہری نالی تیار کرتی ہے جبکہ دوسری نسبتا ced برقرار رہتی ہے تو ، آپ متبادل امیدوار کی طرف دیکھ رہے ہیں یہاں تک کہ اگر کم - پہنا ہوا رنگین رنگ کے اقدامات کے اندر۔

انتباہی علامتوں کو پہچاننا

وقفے وقفے سے چارجنگ ناکامی پرچی بجنے کی سب سے عام علامت کی نمائندگی کرتی ہے۔ وقفے وقفے سے الٹرنیٹر کی ناکامی کی سب سے عام وجہ یہ ہے کہ جب کاربن برش پہنا یا چپکنے سے روٹر پرچی بجتی ہے۔ آپ کو بیٹری کی وارننگ لائٹ ٹمٹماہٹ ، وولٹیج ریڈنگز نظر آئیں گی جو 12V اور 14V کے درمیان اچھالیں ، یا بجلی کے نظام جو کبھی کبھار مدھم اور روشن ہوتی ہیں۔

جب پرچی کی انگوٹھی ضرورت سے زیادہ پہنتی ہے تو ، وولٹیج غلط ہوجاتا ہے ، یہاں تک کہ مستقل انجن کی رفتار سے بھی 12.5 سے 14 وولٹ تک ہوتا ہے۔ ایسا ہوتا ہے کیونکہ پہنے ہوئے حلقے ایک متضاد بجلی کا راستہ بناتے ہیں - بعض اوقات برش ٹھوس رابطہ کرتا ہے ، بعض اوقات ایسا نہیں ہوتا ہے۔ الٹرنیٹر بنیادی طور پر حصہ - وقت پر کام کرتا ہے۔

ایک اور ٹیلٹیل علامت الٹرنیٹر شور ہے۔ اگر الٹرنیٹر اس کی گردش میں ایک مخصوص حصے کے دوران دب جاتا ہے ، جس میں اثر و رسوخ کے بجائے برش سے آتا ہے ، تو یہ اکثر پرچی رنگ کی سطح کی بے قاعدگیوں کی نشاندہی کرتا ہے۔ برش کسی کھردری جگہ پر پکڑتا ہے ، مزاحمت پیدا کرتا ہے ، جاری کرتا ہے اور ہر گردش کے ساتھ اس چکر کو دہراتا ہے۔

گرمی - متعلقہ ناکامییں ایک اور تشخیصی اشارہ فراہم کرتی ہیں۔ کچھ متبادلات صرف اس وقت علامات ظاہر کرتے ہیں جب آپریٹنگ درجہ حرارت تک گرم ہوجاتے ہیں ، وولٹیج کئی منٹ کی دوڑ کے بعد 14.4V سے 12.3V تک گر جاتی ہے۔ تھرمل توسیع پہنے ہوئے برشوں اور خراب پرچی کی انگوٹھیوں کے درمیان رابطے کے معاملات کو خراب کرسکتی ہے۔

معائنہ کے معیار اور پیمائش کے معیار

پیشہ ورانہ معائنہ بصری امتحان سے شروع ہوتا ہے۔ پرچی رنگ کی سطحوں کو ہموار ، صاف ستھرا اور جلنے والے نشانات کے بغیر ہونا چاہئے۔ گندی اور جلی ہوئی سطحیں بجلی کے بہاؤ اور الٹرنیٹر آپریشن میں مداخلت کرتی ہیں۔ کے لئے دیکھو:

سطح کی حالت اشارے:

ضرورت سے زیادہ چنگاری سے سیاہ جلانے کے نشانات

گہری نالیوں کو جو آپ ناخن سے محسوس کرسکتے ہیں

ہموار ، پالش تانبے کی بجائے کھردری ساخت

رنگین دھبوں کو ظاہر کرنے والے رنگین نمونے

تیل یا چکنائی کی آلودگی

جسمانی پیمائش قطعی جواب فراہم کرتی ہے۔ ہر پرچی رنگ کے بیرونی قطر کی پیمائش کے ل You آپ کو ایک ورنیئر کیلیپر کی ضرورت ہے۔ جب قطر الٹرنیٹر سروس دستی میں درج کم سے کم اجازت شدہ قیمت سے نیچے آجاتا ہے تو ، روٹر کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔ یہ کم سے کم قطر الٹرنیٹر ماڈل - کے ذریعہ مختلف ہوتے ہیں جو عام وضاحتیں 14 ملی میٹر سے 32 ملی میٹر OD تک ہوتی ہیں جو الٹرنیٹر ڈیزائن پر منحصر ہوتی ہیں۔

زیادہ تر مینوفیکچررز مالک کے دستورالعمل میں مخصوص کم سے کم قطر شائع نہیں کرتے ہیں ، جس سے آپ کو پیشہ ورانہ خدمات کی معلومات کا حوالہ دینے کی ضرورت ہوتی ہے۔ تاہم ، دوبارہ تعمیر شدہ دکانوں سے ایک عملی اصول سامنے آیا: اگر آپ اصل قطر سے 1.5 ملی میٹر سے زیادہ کھو چکے ہیں ، یا اگر نالی کی گہرائی 0.5 ملی میٹر سے زیادہ ہے تو ، قطع نظر قطع نظر اس سے قطع نظر متبادل ضروری ہوجاتا ہے۔

مرمت بمقابلہ تبدیل کریں: عملی فیصلہ میٹرکس

پرچی کی انگوٹھی جو کھردری یا دور سے باہر ہیں ان کو 0.002 انچ زیادہ سے زیادہ اشارے پڑھنے میں لیتھ میں گھومنا چاہئے ، جس سے انگوٹھیوں کو ہموار اور گول کرنے کے لئے صرف اتنا مواد ہٹا دیا جاتا ہے ، پھر 400 گرٹ یا باریک پالش کرنے والے کپڑے کے ساتھ ختم ہوجاتا ہے۔ یہ مشینی نقطہ نظر کام کرتا ہے جب:

پہننا معمولی اور یکساں ہے

کافی تانبے کی موٹائی باقی ہے

آپ کو لیتھ آلات تک رسائی حاصل ہے

لاگت کوشش کو جواز پیش کرتی ہے

روشنی کی سطح کی صفائی آسان ترین مداخلت کی نمائندگی کرتی ہے۔ اگر پرچی کی انگوٹھی گندا ہے تو ، روٹر کو گھما کر اور کپڑوں کو صاف ہونے تک بجنے کے ساتھ 400 گرٹ یا فائنر پالش کرنے والے کپڑے سے ان کو صاف اور ختم کیا جاسکتا ہے۔ یہ طریقہ اہم مواد کو ہٹائے بغیر آلودگی کی نشاندہی کرتا ہے۔

مکمل متبادل ضروری ہوجاتا ہے جب نالیوں کو گہرا کاٹ دیا جاتا ہے ، جب ایک انگوٹھی دوسرے کے مقابلے میں نمایاں طور پر پتلی ہوتی ہے ، یا جب مشینی کم سے کم سے کم قطر کو کم کردے گی۔ پرچی رنگ کی تبدیلی کے لئے پیچھے والے بیئرنگ کو ہٹانے کی ضرورت ہوتی ہے ، پلاسٹک کی پرچی رنگ اسمبلی کو احتیاط سے کاٹنے کے لئے ایک ڈرمل ٹول کا استعمال کرتے ہوئے ، پھر صاف شافٹ پر نئی پرچی رنگ اسمبلی کو دبانے یا ٹیپ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

متبادل چیلنج الٹرنیٹر ڈیزائن کے ذریعہ ڈرامائی طور پر مختلف ہوتا ہے۔ کچھ مینوفیکچررز پرچی رنگ کی اسمبلی کو جگہ پر بند کرتے ہیں ، جس میں صرف اثر و رسوخ کی ضرورت ہوتی ہے۔ دوسروں نے روٹر فین بلیڈ کو پوشیدہ ، ویلڈنگ ، اور توازن - کام کا مطالبہ کرتے ہوئے روٹر فین بلیڈ کو ویڈ کیا جو زیادہ تر DIY صلاحیتوں سے تجاوز کرتا ہے۔

الٹرنیٹر کی تعمیر نو کی معاشیات

پرچی رنگ کی تبدیلی کے ساتھ پیشہ ور الٹرنیٹر کی تعمیر نو کی قیمت عام طور پر $ 60 اور $ 130 کے درمیان ہوتی ہے ، اس کے مقابلے میں ایک نئے الٹرنیٹر کے لئے $ {{2} to کے مقابلے میں۔ ریاضی کی تعمیر نو کے حق میں ہے جب آپ کا OEM الٹرنیٹر دوسری صورت میں مستحکم ہوتا ہے۔

الٹرنیٹر ماڈل کے لحاظ سے صرف پرچی رنگ کے پرزے $ 15 سے $ 45 چلاتے ہیں۔ برش ($ 7-12) ، بیئرنگ (-2 15-25) ، اور ممکنہ طور پر ایک وولٹیج ریگولیٹر (-30-50-50) شامل کریں ، اور آپ مکمل تعمیر نو کے لئے حصوں میں 1 70-130 کی تلاش کر رہے ہیں۔ اگر آپ کسی اور کو ادائیگی کر رہے ہیں تو لیبر نے مزید $ 50-100 کا اضافہ کیا ہے۔

تاہم ، یہ حساب کتاب گاڑیوں کے ل sharts شفٹ ہے جہاں متبادلات جنکیوں میں بہت زیادہ اور سستے ہیں۔ کچھ تکنیکی ماہرین کی اطلاع ملی ہے کہ استعمال شدہ 130 - AMP الٹرنیٹرز کو وارنٹیوں کے ساتھ $ 25-65 کے لئے صرف معمولی کام کی ضرورت ہے۔ ان معاملات میں ، تبدیل کرنے والے الٹرنیٹرز کی تعمیر نو کو دھڑکتے ہیں جب تک کہ آپ کو ایک مشہور تاریخ OEM یونٹ رکھنے کی قدر نہیں ہوتی ہے۔

قابل اعتماد عنصر بھی اہمیت رکھتا ہے۔ دوبارہ تیار کردہ متبادل بعض اوقات تیزی سے ناکام ہوجاتے ہیں کیونکہ دوبارہ تعمیر کرنے والے پہنے ہوئے پرچی کی انگوٹھیوں کو حل کیے بغیر صرف برش کی جگہ لیتے ہیں۔ آپ اپنے آپ کو مکمل طور پر دوبارہ تعمیر کرنے یا ایسی دکان تلاش کرنے سے بہتر ہیں جو پرچی کی انگوٹھی سمیت تمام لباس کے اجزاء کی جگہ لے لے۔

عام تیز پہننے کی وجوہات

آلودگی سے قبل از وقت پرچی کی انگوٹھی ہلاک ہوجاتی ہے۔ پاور اسٹیئرنگ سیال الٹرنیٹر پر لیک ہونے سے فرار ہونے سے گریفائٹ کا ملبہ ہوتا ہے اور ایک پیسنے والی گرت پیدا کرتا ہے جو تانبے کی پرچی رنگ کے لباس کو تیز کرتا ہے۔ تیل ، کولینٹ اور دیگر سیالوں کا سبب بنتا ہے۔ اگر آپ کا الٹرنیٹر کسی لیک ہونے والے جزو کے نیچے بیٹھتا ہے تو ، باقاعدگی سے دیکھ بھال کے باوجود بھی پرچی رنگ کی زندگی کو مختصر کریں۔

ضرورت سے زیادہ بجلی کے بوجھ پورے چارجنگ سسٹم پر دباؤ ڈالتے ہیں۔ اعلی - ایمپریج ڈرا برش اور پرچی کی انگوٹھیوں کے ذریعے موجودہ میں اضافہ کرتا ہے ، جس سے زیادہ گرمی اور تیز لباس پیدا ہوتا ہے۔ وسیع پیمانے پر بعد کے الیکٹرانکس ، طاقتور آڈیو سسٹم ، یا اضافی لائٹنگ والی گاڑیاں اسٹاک کی ترتیب سے 30-40 ٪ تیز پرچی بجتی ہیں۔

گرمی ایک اور دشمن کی نمائندگی کرتی ہے۔ متبادلات کے کئی گنا یا ٹربو چارجرز کے قریب لگے ہوئے متبادل کاروں کا تجربہ تیز جزو پہننے کے ساتھ ہوتا ہے ، کچھ گاڑیوں کے ساتھ ہر 200،000 کلومیٹر کی طرح گھڑی کا کام کی ضرورت ہوتی ہے۔ تھرمل سائیکلنگ پلاسٹک کی موصلیت کو کم کرتی ہے جس میں پرچی بجتی ہے اور تانبے کو برش پہننے کے ل more زیادہ حساس بنا دیتا ہے۔

سستے متبادل کے حصے اپنی اپنی پریشانی پیدا کرتے ہیں۔ اسمبلی کے دوران رنگ میں اضافی ایپوسی جیسے مینوفیکچرنگ کے نقائص کی وجہ سے کچھ نئے متبادلات چند سو میل کے فاصلے پر پرچی رنگ کے مسائل پیدا کرتے ہیں۔ یہ نقائص برش کو شروع سے ہی ناہموار پہننے کا سبب بنتے ہیں ، متبادل کو قبل از وقت ناکامی تک پہنچاتے ہیں۔

جدید متبادلات کے لئے خصوصی تحفظات

کمپیوٹر {{0} controlled کنٹرول شدہ الٹرنیٹرز پرچی رنگ کی تشخیص میں پیچیدگی کا اضافہ کرتے ہیں۔ کچھ گاڑیوں پر ، ECU وولٹیج ریگولیشن انجام دیتا ہے ، جب الٹرنیٹر کا داخلی ریگولیٹر صرف بیک اپ کے طور پر کام کرتا ہے جب ECU مواصلات ختم ہوجاتے ہیں۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ اگر پرچی کی انگوٹھی پہنی گئی ہو تو تنہا وولٹیج ریگولیٹر کی جگہ لینے سے چارجنگ کے معاملات ٹھیک نہیں ہوسکتے ہیں۔

ڈیکپلر پلس ایک اور جدید پیچیدگی پیش کرتے ہیں۔ اگر ڈیکپلر گھرنی ناکام ہوجاتا ہے تو ، الٹرنیٹر چارج نہیں کرے گا کیونکہ یہ سست روی کے دوران مفت - پہیے مفت نہیں کرتا ہے۔ یہ پرچی رنگ کی ناکامی کے علامات کی نقل کرسکتا ہے ، جس کی وجہ سے غلط تشخیص ہوتا ہے۔ پرچی کی انگوٹھیوں کی مذمت کرنے سے پہلے گھرنی کو ہمیشہ مناسب طریقے سے تصدیق کریں۔

اسمارٹ چارجنگ سسٹم جو بیٹری کی حالت ، برقی بوجھ ، اور انجن آپریشن کی بنیاد پر متبادل آؤٹ پٹ میں مختلف ہوتے ہیں اسکین ٹول کی تشخیص کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ سسٹم کچھ شرائط کے تحت جان بوجھ کر چارجنگ وولٹیج کو کم کرسکتے ہیں ، جس سے غلط پرچی رنگ کی ناکامی کے علامات پیدا ہوں گے۔

احتیاطی دیکھ بھال جو پرچی رنگ کی زندگی میں توسیع کرتی ہے

باقاعدگی سے الٹرنیٹر کے معائنے سے جلد ہی مسائل پیدا ہوجاتے ہیں۔ جب الٹرنیٹر کو جدا کرتے وقت یا بجلی کی فراہمی کے نظام میں خرابی ہوتی ہے تو پرچی رنگ کا معائنہ کیا جانا چاہئے۔ مکمل ناکامی کا انتظار نہ کریں {{2} 70 70 at پر پکڑنے سے متبادل کی بجائے صفائی اور روشنی کی مشینی کی اجازت ملتی ہے۔

متبادل کو صاف اور خشک رکھیں۔ سیال لیک کو فوری طور پر ایڈریس کریں۔ تیل کی ہر تبدیلی کو کم کرنے والا ایک آسان انجن کنڈکٹو آلودگی کو دور کرتا ہے جو دوسری صورت میں پرچی رنگ کے لباس کو تیز کرتا ہے۔

باقاعدگی سے چارجنگ سسٹم وولٹیج کی نگرانی کریں ، خاص طور پر اعلی - مائلیج گاڑیوں پر۔ وولٹیج ڈسپلے میں آپ کے سگریٹ لائٹر یا ایک بلٹ - میں پلگ ان $ 20 وولٹ میٹر آپ کو گھسنے سے پہلے آپ کو بے ضابطگیوں کو چارج کرنے میں مدد کرتا ہے۔ صحت مند متبادلات بغیر کسی اتار چڑھاؤ کے بغیر بوجھ کے تحت 13.8-14.8V برقرار رکھتے ہیں۔

برشوں کو فعال طور پر 150،000 میل کے فاصلے پر تبدیل کریں یہاں تک کہ اگر الٹرنیٹر ابھی بھی مناسب طریقے سے چارج کرتا ہے۔ نئے برشوں کی لاگت $ 7-15 ہے اور زیادہ تر الٹرنیٹرز پر انسٹال کرنے میں 30 منٹ لگتے ہیں۔ یہ آسان دیکھ بھال جارحانہ لباس کو روکتی ہے جو اس وقت ہوتا ہے جب برش بہت کم ہوجاتے ہیں اور دھاتی ٹرمینل پرچی کی انگوٹھی اسکور کرنے لگتا ہے۔

جب مکمل متبادل زیادہ معنی رکھتا ہے

بعض اوقات آپ کو مکمل طور پر دوبارہ تعمیر کرنا چاہئے اور پورے الٹرنیٹر کو تبدیل کرنا چاہئے۔ اگر پرچی رنگ کی سطح پر ہونے والا نقصان مرمت کے ل too بہت گہرا ہے تو ، روٹر کی جگہ لینا ضروری ہوجاتا ہے۔ چونکہ روٹر سب سے مہنگے جزو کی نمائندگی کرتا ہے ، لہذا ایک مکمل الٹرنیٹر خریدنے میں اکثر الگ الگ نئے روٹر خریدنے سے کم لاگت آتی ہے۔

پرچی رنگ پہننے کے اشارے کے ساتھ مل کر اثر کی ناکامی متبادل کی طرف پیمانے پر۔ اگر سامنے والا اثر کھیلتا ہے یا شور مچاتا ہے ، اور پرچی کی انگوٹھیوں کو متبادل کی ضرورت ہوتی ہے تو ، آپ حصوں میں $ 100+ کو دیکھ رہے ہیں۔ وارنٹی کے ساتھ دوبارہ تیار کردہ متبادل متبادل $ 150-200 کی لاگت آسکتی ہے ، جس سے یہ بہتر قیمت بن جاتا ہے۔

اعلی - مائلیج الٹرنیٹر (200 ، 000+ میل) پرچی کی انگوٹھی سے آگے جانچ پڑتال کے مستحق ہیں۔ اسٹیٹر وینڈنگز ، ڈایڈڈ برج ، اور وولٹیج ریگولیٹر سب کے پاس زندگی بھر کی زندگی ہے۔ کسی الٹرنیٹر پر پہنے ہوئے پرچی کی انگوٹھیوں کو 250،000 میل کے فاصلے پر تبدیل کرنا آپ کو کچھ اور ناکام ہونے سے پہلے 30،000 میل دور ہوسکتا ہے۔ تعمیر نو میں سرمایہ کاری کرنے سے پہلے مجموعی حالت پر غور کریں۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

کیا میں پہنے ہوئے پرچی بجنے کے ساتھ گاڑی چلا سکتا ہوں؟

آپ عارضی طور پر گاڑی چلا سکتے ہیں ، لیکن پہنے ہوئے پرچی کی انگوٹھی ناقابل اعتماد چارج کرنے کا سبب بنتی ہے جو آخر کار آپ کو پھنسے ہوئے چھوڑ دے گی۔ وقفے وقفے سے رابطہ وولٹیج کے اتار چڑھاو پیدا کرتا ہے جو آپ کی بیٹری اور بجلی کے نظام پر دباؤ ڈالتا ہے۔ کچھ ہفتوں میں زیادہ سے زیادہ متبادل کی مرمت یا اس کی جگہ لینے کا ارادہ کریں۔

عام طور پر پرچی بجتی ہے؟

عام حالات میں ، پرچی کی انگوٹھی 150،000 سے 250،000 میل تک رہتی ہے۔ بھاری برقی بوجھ ، سیال کی رساو سے آلودگی ، یا ضرورت سے زیادہ گرمی اس کو 100،000 میل یا اس سے کم تک کم کر سکتی ہے۔ باقاعدگی سے معائنہ مکمل ناکامی سے پہلے لباس کی شناخت میں مدد کرتا ہے۔

کیا نئے برش پہنے ہوئے پرچی کی انگوٹھی ٹھیک کریں گے؟

نئے برش بری طرح سے پہنے ہوئے پرچی کی انگوٹھیوں کو ٹھیک نہیں کریں گے۔ اگر انگوٹھیوں میں گہری نالی یا کم قطر ہے تو ، خراب شدہ سطح سے ملنے کے لئے نئے برش آسانی سے پہنیں گے۔ دونوں اجزاء کو مناسب مرمت کے لئے خطاب کرنے کی ضرورت ہے۔

کیا پرچی رنگ کی تبدیلی DIYERS کے لئے مشکل ہے؟

ردوبدل کے ڈیزائن سے مشکل مختلف ہوتی ہے۔ کچھ ماڈل عقبی بیئرنگ کو ہٹانے کے بعد سیدھے پرچی رنگ کی تبدیلی کی اجازت دیتے ہیں۔ دوسروں کو خصوصی ٹولز ، ویلڈنگ کے سازوسامان ، اور روٹر توازن کی ضرورت ہوتی ہے جو عام DIY صلاحیتوں سے تجاوز کرتے ہیں۔ مرمت کا ارتکاب کرنے سے پہلے اپنے مخصوص الٹرنیٹر ماڈل کی تحقیق کریں۔

پرچی رنگ کی تبدیلی ایک ایسے فیصلے کے نقطہ کی نمائندگی کرتی ہے جہاں تشخیص ، معاشیات ، اور لمبی - اصطلاح کی وشوسنییتا کو ایک دوسرے سے مل جاتا ہے۔ جواب صوابدیدی قواعد پر کم انحصار کرتا ہے اور اصل پیمائش ، مرئی لباس کے نمونوں ، اور مخصوص علامات پر جو آپ کے متبادل کے دکھاتے ہیں۔ ایک نالی آپ اپنے ناخن کے ساتھ محسوس کرسکتے ہیں ، وولٹیج جو بوجھ کے تحت 0.5V سے زیادہ مختلف ہوتی ہے ، یا وقفے وقفے سے چارج کرنا جو ہفتوں کے دوران خراب ہوتا ہے - ان علامتوں سے جلد کی ضرورت کی نشاندہی ہوتی ہے۔ چاہے آپ مشین ، تبدیل کریں یا تبدیل کریں ، پورے الٹرنیٹر کا انحصار آپ کی خاص صورتحال پر ہے ، لیکن پہنے ہوئے پرچی کی انگوٹھیوں کو نظرانداز کرنا ناگزیر طور پر بدترین ممکنہ لمحے میں مردہ بیٹری کا باعث بنتا ہے۔